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輪邊內軸承為何總愛壞? 安裝保養注意事項

文章出處:番茄社区app官网發表時間:2015-4-22 19:08:13

 橋殼螺母擰得太死導致軸承預緊力過大,運行內軸承的滾子磨損增大,出現曠動量,這是輪邊減速橋內軸承易壞的主要原因,同時,超載造成橋殼變形也容易導致輪減橋故障。合理的裝配保養及使用,做到“以養代修”,這樣才能延長使用壽命。
  輪邊減速器安裝過程中的注意事項:

    1、 認真檢查後輪轂30222和32222軸承,如磨損或有損傷應更換。

    2、 內齒圈支架花鍵孔和半軸套管花鍵磨損、側隙過大,應更換。

    3、 內齒圈工作麵如果磨損嚴重,並有損傷,也應予以更換。

    4、 太陽輪花鍵孔和半軸花鍵磨損、側隙過大,應更換太陽輪、半軸。

    5、 安裝前應對各部位仔細清洗,並更換後輪轂上的直徑2507mm“O”形圈、後輪油封、半軸油封。清洗後按順序正確安裝。注意調整好3022232222軸承的預緊。

    6、 如果驅動橋變形,應首先校正或更換驅動橋後,再更換輪邊減速器。如果不校正或更換驅動橋,輪邊減速器出現損壞,用戶自負後果。

    7、 輪邊減速器安裝後,應加入符合規定的,油位應標準。齒輪

    8、 最好每季度更換一次齒輪油。

    9、 修理輪邊減速器的過程中,所更換的配件均應采用正規廠家生產的配件,如采用的配件不是正品,輪邊減速器損壞後果自負。

    10、 合理的裝載是減少驅動橋和輪邊減速器損壞的關鍵,請用戶注意。

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